В Азербайджане заявили о завершении модернизации железной дороги Баку-Тбилиси-Карс (БТК) к середине 2024 года.

‼️В Азербайджане заявили о завершении модернизации железной дороги Баку-Тбилиси-Карс (БТК) к середине 2024 года.
В Баку надеются, что реализация проекта сократит время перевозки грузов между Азией и Европой и увеличит пропускную способность маршрута с 1 млн до 5 млн тонн в год.
Тут же напомним, что одного желания мало.
▪️БТК спустя почти семь лет после запуска (в 2017 году) так и не смог занять нишу ключевой транспортной артерии.
📍Проект еще тогда вызвал отрицательную реакцию в Грузии, которая является одним из его звеньев.
📍Дело в том, что Грузия взяла денежный кредит у Азербайджана на строительство своего участка БТК – $775 млн под 2% годовых на 25 лет.
📍Таким образом, энергозависимая от Баку Грузия вогнала себя этим в еще больший тупик.
▪️Другой проблемой оказалось то, что Тбилиси не договорился с Азербайджаном по тарифам. И теперь, Баку может ставить любой тариф, даже тот, который выгоден только ему.
▪️Кроме того, БТК бросил серьезный вызов грузинскому "проекту века" — строительству глубоководного порта Анаклия.
Он также может привести к падению грузопотока через грузинские действующие порты Батуми и Поти.