Российско-иранский грузооборот по Каспийскому морю в 2026 году может дойти до 10 млн тонн, вопреки войне.

Российско-иранский грузооборот по Каспийскому морю в 2026 году может дойти до 10 млн тонн, вопреки войне.

По оценке гендиректора ГК "РусИранЭкспо" Александра Шарова, прогнозируемый показатель вдвое больше текущих объемов. В частности, рост будет обеспечен за счет перевозки зерна, угля, химии, полимеров и оборудования для восстановления инфраструктуры Ирана.

Так, в 2025 году по западному сухопутному маршруту между Россией и Ираном перевезено порядка 5 млн тонн, по восточному — 1 млн тонн, по Каспию — порядка 6 млн тонн.

"Мы прогнозируем, что в текущем году на каспийском маршруте грузооборот удвоится до порядка 10 млн тонн. Ожидается, что часть проблем иранских предпринимателей с покупкой валюты будет снята", — уточнил Шаров в интервью ПортНьюз.

Планируется увеличение объемов перевозки оборудования (в том числе негабаритного), необходимого для восстановления нефтегазовой и энергетической промышленности Ирана, в том числе атомной.

Эксперт уверен, что Каспийские порты и флот, включая около 200 сухогрузов, готовы к таким объемам перевозок.