Пятую бетонную секцию начали погружать в подводном тоннеле в порту Гранд-Фао, для его последующего погружен...

Пятую бетонную секцию начали погружать в подводном тоннеле в порту Гранд-Фао, для его последующего погружения и "усаживания" на дно канала Хор Аль-Зубайр.
Это погружение станет первым, проходящим через самый глубокий участок канала.
Он будет осуществляться под непосредственным инженерным дозором с использованием современных систем контроля плавучести, балансировки и веса, обеспечивающих точное маневрирование и подготовку секции к этапу захвата в заданном месте на пути тоннеля.
В результате общая длина тоннеля увеличится до 819 метров.
❕Подводный туннель в порту Гранд-Фао реализуется как первый в своем роде на Ближнем Востоке с использованием технологии подводных секций, при которой гигантские бетонные секции изготавливаются в специальных бассейнах, затем спускаются и потом погружаются под воду, формируя коридор, соединяющий два берега канала Хор-эз-Зубайр.
Проект - важная веха на пути развития современной иракской инфраструктуры, отражая передовой уровень инженерных и технических инноваций...