Армянский перекресток
Арсен Арутюнян завоевал свою седьмую медаль на чемпионатах Европы по вольной борьбеНовый логистический маршрут на постоянной основе заработал из Поти в Tbilisi Dry Port. Что меняется для им...В Ереване стартовало традиционное факельное шествие...На площади Республики в Ереване начинается традиционное факельное шествие...Дорога из Грузии в Россию через "Ларс" закрылась для всех типов транспортных средств из-за опасности схода...Дорога из Грузии в Россию через МАПП "Верхний Ларс" закрылась для большегрузов.Арсен Арутюнян завоевал свою седьмую медаль на чемпионатах Европы по вольной борьбеНовый логистический маршрут на постоянной основе заработал из Поти в Tbilisi Dry Port. Что меняется для им...В Ереване стартовало традиционное факельное шествие...На площади Республики в Ереване начинается традиционное факельное шествие...Дорога из Грузии в Россию через "Ларс" закрылась для всех типов транспортных средств из-за опасности схода...Дорога из Грузии в Россию через МАПП "Верхний Ларс" закрылась для большегрузов.
Север–Юг 2 мин чтения30 августа 2025, 16:34

Каспийский кабель: как Digital Silk Way меняет геополитику цифровых коридоров

🔌 Каспийский кабель: как Digital Silk Way меняет геополитику цифровых коридоров Казахстан и Азербайджан приступили к строительству транскаспийского оптоволоконного кабеля, который соединит города Актау и Сумгаит. Это...

Каспийский кабель: как Digital Silk Way меняет геополитику цифровых коридоров
Фото — Север–Юг

🔌 Каспийский кабель: как Digital Silk Way меняет геополитику цифровых коридоров

Казахстан и Азербайджан приступили к строительству транскаспийского оптоволоконного кабеля, который соединит города Актау и Сумгаит. Этот проект станет частью мегапроекта Digital Silk Way. Протяжённость кабеля составит около 380 км, пропускная способность — до 400 Тбит/с, а объём инвестиций оценивается более чем в 50 млн долларов США. Завершение работ планируется на 2026 год.

Новый маршрут имеет не только технологическое, но и стратегическое значение: он формирует цифровой коридор «Восток-Запад», связывающий Центральную Азию с Южным Кавказом и снижающий зависимость региона от северных направлений.

Развитие цифровых коммуникаций на Южном Кавказе напрямую зависит от геополитической обстановки. Неразрешённые конфликты и высокая напряжённость ограничивают прокладку оптимальных маршрутов и повышают уязвимость инфраструктуры. В последние годы атаки на подводные интернет-кабели (например, в Красном и Балтийском морях) показали, что цифровые коммуникации становятся инструментом ведения войны. Аналогичные риски актуальны и для этого региона, где цифровая безопасность напрямую зависит от диверсификации внешних маршрутов интернет-трафика.

🌐 Сегодня Южный Кавказ интегрирован в сеть международных цифровых коридоров, идущих из Европы, России, Ближнего Востока и Центральной Азии. Среди ключевых маршрутов — Caucasus Cable System (Болгария — Грузия), MedNautilus (Европа — Турция), AAE-1 (Турция — Азия), SEA-ME-WE (Иран — Персидский залив — Азия), FLAG и FALCON (Иран — Индия), а также формирующаяся линия TransCaspian Fiber Optic (Азербайджан — Казахстан).

В этих условиях цифровой суверенитет для стран региона превращается в элемент национальной безопасности. Азербайджан претендует на роль хаба между Европой и Центральной Азией, Грузия укрепляется как цифровой узел, а Армения, находящаяся в условиях транспортной изоляции, зависит от грузинского маршрута и вынуждена искать альтернативы: в марте текущего года в республике начал официально работать Starlink.

Примечательно, что ЕС активно продвигает проекты в обход России, Китай стремится интегрировать линии «Восток-Запад» и «Север-Юг» в рамках инициативы «Пояс и путь», а региональные игроки наращивают усилия по диверсификации доступа к глобальным сетям.

Таким образом, прокладка кабеля по дну Каспия — это часть масштабной «транспортной войны» за цифровые коридоры Евразии. Тенденция очевидна: интернет-инфраструктура становится не только элементом технологического развития, но и инструментом перераспределения геополитического влияния.

С оптоволокном (в том числе) разбирался Ваге Давтян, старший научный сотрудник сектора кавказских исследований ИКСА РАН, доктор полит. наук, @vahedavtyan

Фото: np.kz

#коридор #энергетика #каспий

📱 Сектор гор. Подписаться

Источник: публикация Telegram

Поделиться

Темы

Похожие материалы

Через грузинский ж/д узел Ахалкалаки запущен пилотный маршрут из Европы в Центральную Азию.
Север–Юг20 апр. 2026 1 мин

Через грузинский ж/д узел Ахалкалаки запущен пилотный маршрут из Европы в Центральную Азию.

Через грузинский ж/д узел Ахалкалаки запущен пилотный маршрут из Европы в Центральную Азию. Грузовой поезд с 11 вагонами типа swap body отправился из Бельгии и прошел по маршруту Баку-Тбилиси-Карс с конечной точкой в...

Север–Юг
Север–Юг19 апр. 2026 1 мин

А вы знали, что Армения тоже считается родиной тюльпанов?

А вы знали, что Армения тоже считается родиной тюльпанов? Несмотря на устойчивую ассоциацию тюльпанов с Нидерландами, этот цветок имеет гораздо более глубокие и географически широкие корни. Как тюльпаны стали "голланд...

Север–Юг
Север–Юг19 апр. 2026 1 мин

Около 4 тыс грузовых автомобилей, следующих в страны Центральной Азии, уже несколько недель простаивают в Б...

Около 4 тыс грузовых автомобилей, следующих в страны Центральной Азии, уже несколько недель простаивают в Бакинском международном морском торговом порту, расположенном в поселке Алят. Из-за военных действий на Ближнем...

От Еревана до Гюмри с сегодняшнего дня можно доехать за 1,5 ч (вместо прежних 2,5).
Север–Юг19 апр. 2026 1 мин

От Еревана до Гюмри с сегодняшнего дня можно доехать за 1,5 ч (вместо прежних 2,5).

От Еревана до Гюмри с сегодняшнего дня можно доехать за 1,5 ч (вместо прежних 2,5). В Армении сегодня открывают скоростную трассу в рамках "Север-Юг". Речь идет о завершении лота от Еревана до Гюмри. Что меняется на з...